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2019年01月17日
福布斯中国公关部

探秘美国CES:辉能科技首度公开固态电池新能源车解决方案

软银中国资本管理合伙人薛村禾先生荣登福布斯中国2018中国最佳创业投资人TOP100榜第二名。薛村禾先生从事创业投资近二十年,成功投资了阿里巴巴、淘宝网、万国数据等一系列优秀企业,一直站在行业最前端。他的投资理念是发掘“为社会创造价值”的项目,他认为投资最大的成就感来自推动“用技术改变世界”的过程。创建于2006年底的辉能科技就是软银中国布局新能源领域的一个成功代表。

 

辉能科技于2013年已实现固态电池的量产,早先主要应用在消费电子领域。近两年来,辉能加速在新能源车领域做重点布局,并首度在美国2019 CES消费电子展上公开展示“固态”新能源车电池包。这颗电池包颠覆了传统电池芯与电池包设计——在相同的整车容量下,辉能电池包体积只有传统电池的一半、重量只有传统电池的7成。辉能科技颠覆性的技术与设计使其从数千个参展者中脱颖而出,赢得2019 CES 澳门永利网上娱乐平台奖。 

 

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【辉能科技新一代固态电池在2019 CES现场广受关注】

 

辉能科技表示,本届CES上演示的不是一件遥不可及的概念性产品,而是融合了辉能12年来专注固态电池的技术积累,以及近年来合作多家车厂的经验积累,从而研发出的真正具有市场性、量产性的固态电池包方案。

 

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【辉能科技荣获2019 CES澳门永利网上娱乐平台奖】

 

不仅如此,辉能还将这颗电池包的组成方式也全部公开,证明了固态电池技术已经成熟并可实际应用于新能源车,真正解决了新能源汽车的安全性问题并且可以大幅提高续航里程。辉能此次展出的新一代电池包与传统电池的差异主要在于两方面:一、电池包仅由四颗电池芯构成;二、自带散热系统的电芯。

 

电池包仅由四颗电池芯构成

2018年下半年,辉能研发出了全球领先的多维度串并联的BiPolar+3D技术,可将电池包成组效率拉升至极致,创造单颗85.2伏高电压与20KWh大容量的大电芯,因此仅4颗电池便能构成一个80KWh的新能源车电池包,电池数量仅特斯拉Model3的1/1104 (以80.5KWh, 4416个电池计),电池管理系统得以极简化,更节省了大量电芯封装材料与连接电芯之间的线材及连接器,提升电池包能量密度同时降低材料成本。

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【四颗电池芯就能组成一辆整车电池的三维结构固态电池包】

 

自带散热系统的电芯

此外,辉能更设计了全球唯一具有散热功能的电芯,在电芯内部串联的单元片间填入散热胶,将热能均匀传导至电芯的外壳两侧,再由电芯外壳两侧的水冷排将热能带走,便可以达到理想的散热效果,比起传统电动车电池包内复杂迂回的水路设计,能够省下20~50%的空间。

 

类高通商业模式

2018年底,辉能科技CEO杨思枏先生发布了辉能最新的类高通商业模式,授权专利技术及量产用之生产设备,电池厂和车企都可以是授权的对象。杨思枏指出:“透过IP授权模式,可以缩短产业研发固态电池的时间,我们有信心在两三年内让辉能固态电池技术逐步在全球开枝散叶。”

 

目前辉能固态电池包技术已吸引中欧美日车厂试样,并与欧洲某汽车集团洽谈合作计划,预计最快在2019年便能见到全球首台釆用“BiPolar+三维结构固态电池包技术”的样车出世。

 

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【辉能科技获奖产品(3D打印出的固态电池包模型)】

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